[汽车之家 购车手册] 5月20日，小鹏全新旗舰大型SUV——小鹏GX(参数|询价)迎来正式上市，总共有纯电/增程两种动力形式共8款车型，上市指导价27.98-35.98万元，限时售价26.98-34.98万元（2026年6月30日24点前）。小鹏GX定位为品牌旗下全新旗舰大型SUV，基于SEPA 3.0架构打造，提供纯电/增程双动力，纯电和增程的CLTC最大续航分别达到750公里和1585公里，顶配版本配备线控底盘。同时，车辆还将搭载小鹏第二代VLA，提供至高2250 TOPS辅助驾驶算力。
● 购车政策：
在购车政策与权益方面，2026年6月30日24点前下订的用户可享受权益限时送和复购权益，限时送包含1万元现金减免，部分外观色彩限时免费，半价选轮圈，以及置换礼复购礼等等。
●配置分析与车型推荐
增程 1585四驱Max：上市指导价28.98万元
纯电 665Max：上市指导价27.98万元
推荐指数：★★
看完政策我们现在来看看总共4个配置等级8款车当中该如何选择。配置等级上主要分为Max，UltraSE，Ultra以及Ultra旗舰版，增程和纯电Max起售价均在30万以内，对于一款长度超过5.2米的大型SUV而言，这个价格还是相当有吸引力的，性价比也是小鹏汽车的一大卖点。Max版的配置表现也不错，包括800V高压平台、双腔空悬、后轮转向、XNGP城市+高快领航辅助系统都是标配。而座舱内，前排大屏、车载冰箱、舒适座椅也都提供了，对于预算相对紧张，希望30万以内就能买到“豪华大SUV”的朋友，Max版是个不错的起步选择。
增程 1585四驱UltraSE：上市指导价30.98万元
纯电 665UltraSE：上市指导价29.98万元
推荐指数：★★★★
价格上多花2万元来到了UltraSE，多花的两万元可以换来的配置也是非常丰富的，尤其是算力翻倍的双智驾芯片，双零重力座椅，以及后排吸顶娱乐屏这三个配置就足以值回差价。除了这些触手可及的配置之外，UltraSE还标配了更多安全气囊、四头枕扬声器和更震撼的音响系统，视听和乘坐体验都达到了新的高度。综合配置和性价比来看，UltraSE在四款配置当中是较为值得推荐的。
增程 1585四驱Ultra：上市指导价32.98万元
纯电 665Ultra：上市指导价31.98万元
推荐指数：★★★★★
价格来到31.98万元和32.98万元的Ultra版，这两款车也是车系中我们最推荐的两个版本，在意灵活补能+超长续航的选增程，充电方便+希望得到更好静谧性的动态体验选纯电。相较于UltraSE而言，再次多花2万元可以得到算力高达2250 TOPS的三图灵芯片，车载毫米波雷达的数量也从三个增加到七个。通过未来不断的OTA升级，小鹏GX所搭载的第二代VLA将具备更强的园区漫游能力，在多场景的辅助驾驶方面也将获得更好的体验。
增程 1585四驱Ultra旗舰版：上市指导价35.98万元
纯电 750四驱Ultra旗舰版：上市指导价35.98万元
推荐指数：★★★
最后是顶配的两款旗舰版，指导价均来到了35.98万元。纯电的顶配版本在动力方面得到了强化，不仅电池容量升级到了110kWh，使得整车续航来到了750公里，同时也采用了前后双电机驱动，系统综合功率430kW，动态性能更强。旗舰版在配置上还提供了线控转向系统，整套线控底盘集成了X-VM智能融合系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统、线控后轮转向，提升整车的操控体验。
选装配置上，小鹏GX提供了珠峰白、极地黑两款基础色彩，其余色彩均需额外花费6000-15000元进行选装。内饰基础色彩为拂晓白和铂金棕色，林雾紫的选装价格为3000元。另外针对较为入门的Max和UltraSE车型，若用户对后排娱乐系统和小鹏的前沿科技有需求的话，也可额外花费12000-15000元选装对应的选装套装。
● 竞品车型：
竞品方面，大型SUV市场的竞争也日趋激烈，40-50万元有着不少“9”字辈的车型，而主打皮薄馅大的30万元级别市场，除了小鹏GX之外，还能看到智己LS9、领克900、岚图泰山、魏牌V9X等车型。造型方面虽然各有千秋，但无论是配置、空间、辅助驾驶、前沿科技领域，这些车型也都有着各自的特色，对于小鹏GX而言，相较于其他竞品，它拥有较为领先的线控底盘以及更强大的辅助驾驶算力，尤其是三芯片的配置在这个级别当中并不多见。再结合其满配六座大空间，性价比上的优势愈发突出。
● 新车简介：
外观方面，小鹏GX的外观从游艇设计中汲取灵感，修长流畅的船舷式车身线条，搭配寰宇天地前后贯穿灯，塑造出全尺寸SUV的磅礴气场与优雅质感。车身颜色方面，车辆将提供珠峰白、极地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金、昆仑云境双拼色共6款配色，其中云漠金采用巴斯夫哑光清漆，并采用全新多层纳米结构涂层技术。
小鹏GX还将车身部件缝隙隐藏设计，简化车身线条的同时，大幅优化整车风阻，风阻系数0.255Cd。新车还将配备22英寸轮圈，并搭配前265mm、后285mm超宽鸳鸯胎。尺寸方面，新车长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距为3115mm。同时，车辆还提供2.275㎡蚌式机舱盖以及一体式蚌式尾门。
内饰方面，新车采用寰宇星空头等舱设计，提供拂晓白、林雾紫（付费选装）、铂金棕三款配色，大面积温润皮质、真木、金属材质应用，进一步提升触觉与视觉体验。车辆搭载8.8英寸仪表屏+17.3英寸中控屏+88英寸AR-HUD，并采用双辐式多功能线控方向盘。除此之外，该车配备领航悬浮中岛，其拥有智能升降充电面板以及隐藏式升降杯托。漫步星河氛围灯，上层提供360°星环氛围灯，中层提供星辰缎带氛围灯，下层提供256色RGB足灯。
座椅方面，车辆三排座椅靠背可180度调节，可完全平躺，解决传统SUV第三排“应急小板凳”的痛点。女王副驾零重力座椅提供16点座椅按摩、16向电动调节以及3挡通风/加热（含腿托）。小鹏GX在空间灵活性上也拉满。车辆搭载三排电动三折叠大六座SUV，第三排支持两个座椅独立收纳，并且小鹏GX可根据出行需求灵活切换4/5/6座空间模式。全车更配备62处收纳储物空间，满足家庭出行的全场景储物需求。常规状态下后备厢提供673L容积，最大可拓展至1748L。
小鹏GX还搭载AI调光隐私玻璃，0.16s变色速度，二三排全窗覆盖且支持分区调节，AI自适应调光与一键隐私模式，兼顾通透视野与座舱私密。小鹏GX还将搭载AI无菌风冷双开门双温区车载冰箱，车辆后排提供21.4英寸3K高清护眼大屏，提供0-75°范围无级角度调节，并支持蓝牙遥控器控制，提供“指尖雷达”防夹感应，避免意外伤害。此外，新车还提供33颗Hi-Fi级扬声器，4个独立座椅搭载8个头枕扬声器，额定功率2032W，实现7.1.6.8超全景声布置方案。
辅助驾驶方面，小鹏GX搭载小鹏第二代VLA，当前三图灵芯片版本最高提供2250 TOPS的算力，具备强大的园区漫游能力。即使在暴雨、大雾、暗光等复杂场景中，小鹏GX也能通过园区漫游功能顺利前进，并实现对障碍物的精准避让。此外，小鹏GX座舱搭载了侧端VLM大模型，支持本地模糊语义对话，模糊地点搜索、复杂路线选择、高情商对话、自定义趣味互动，像人类一样理解和反馈。
安全方面，小鹏GX同样针对L4时代的安全问题进行了考量，带来了更强的AI智能主动安全组合，AI智能底盘融合运动控制系统(X-VMC)以及驾驶员失能辅助系统。X-VMC智能融合系统在抛光冰面、冰雪稳行控制、弯道爆胎稳行以及动态驾乘等场景，能带来安全、舒适的驾乘体验。小鹏GX整车配备11个安全气囊，包含主驾正面安全气囊、前排41L三腔远端安全气囊、副驾125L超大气囊、前后一体贯穿式侧气帘2个、一排和二排侧气囊4个、零重力座椅坐垫气囊2个，同时实现三排乘员无死角防护，其中贯穿式侧气帘弹开后6秒内可保持气压，有效降低二次碰撞伤害。
底盘方面，小鹏GX搭载线控底盘，集成X-VM智能融合系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统、线控后轮转向，提升整车的操控体验。小鹏GX还将推出微动泊车模式，智驾泊车方向盘转角±10°，泊车过程更加从容安静。
动力方面，小鹏GX提供增程和纯电车型，增程车型搭载1.5T发动机+双电机组成的动力系统，发动机最大功率150马力，前后双驱动电机，最大功率分别为160千瓦和210千瓦。电池方面，车辆将配备63.3kWh电池组，CLTC纯电续航里程430km，CLTC综合续航里程1585km。纯电版提供单电机以及双电机车型，双电机车型前后电机最大功率分别为160千瓦和270千瓦。两驱版车型搭载单电机，最大功率为270千瓦。电池方面，纯电四驱版车型将搭载110kWh电池组，CLTC纯电续航里程750km。两驱版车型搭载91.9kWh电池组，CLTC纯电续航665km。
● 车型总结：
大型豪华SUV正在成为各个品牌新的主战场，在30万元这一价位当中，小鹏GX的上市也意味着小鹏品牌也从原先25万元以下的家用市场，逐步扩充到高端市场而来。从技术层面看，小鹏GX还是带来了不少惊喜的，三智驾芯片，第二代VLA、线控底盘等核心技术集中落地，科技属性很强，同时它的造型也并非古典的风格，而是延续了小鹏X9的那种锐利、前沿，对于年轻群体尤其是科技新贵来说，吸引力不容小觑。（文/汽车之家 朱力神）
